8月にも訪れた湯の丸高峰林道は、秋になると鮮やかな黄葉の景色を見せることは以前から知っていた。
今年こそその景色を見るべく、天気の良さそうな日を狙って走りに行ってきました。
その後は、初めて通る嬬恋村道鳥居峠車坂線で、こちらでも素晴らしいカラマツの景色を堪能し、
さらに林道湯沢線で、こちらでも初めてとなる紅葉の景色を見てきました。
絶好の天気の中、素晴らしい秋の絶景林道を満喫した一日でした！
最近、林道用に買い置きしているカップラーメンが増えすぎてるんです・・・。
というわけで、本日は山ラー消費ツーリングです（笑）。
向かう林道ではあちこちで、ここ最近の異常気象による豪雨災害の爪痕を目にしました。
走るのは何と13年ぶりという、湯の丸高峰林道を経由し、こちらは３年ぶりとなる林道湯沢線から毛無峠へと向かいました。
毛無峠を訪れた目的は、以前からずっと歩いてみたかった破風岳に登ること！
そこでは、想像以上に雄大で美しい景色が広がっていました。
もうここを動きたくないなんて思ってしまうほどの感動を味わったのは久々でした。
ここ数年は毎年訪れている、埼玉～長野の県境にある三国峠。
今年も川上牧丘林道を経由して、三国峠に詣でてきました。
その後は、8年ぶりとなるあの林道にも立ち寄ってきました。
以前訪れた時に、病気で花が咲かなくなっていたという、越生町のあじさい山公園。
最近になって復活したことを知り、林道入会線を経由して訪れてみることにしました。
果たして公園はどのように復活したのか？
貫通の報せを受けた7年前に、通り抜けが叶わず引き返した林道田口十石峠線。
ずいぶんと長い時間放置してしまいましたが、今度こそ通り抜けようと走りに行きました。
梅雨入り間近のこの時期に、思いの外好天に恵まれて気持ちよく走ることが出来ました。
奥秩父に延びる、ダート区間が実質廃道と化している林道雲取線。
バイクで走れなければ歩けばよい！
ということで、まあもさんと2人、崩落の続く荒れ果てた区間を終点を目指して歩いてきました。
そこには、歩き続けた者にしか見ることができない、壮絶な景色が存在した・・・！
林道ツーリングの途中に、沢沿いで希に見かける鋼製砂防堰堤。
「鋼製砂防構造物データベース」を元に、埼玉県内の鋼製砂防を巡ってきました！
中には「こんなとこ、知らないと絶対見つけられないぞ」という場所も多々・・・。
データベースには本当にお世話になりました！
冬季閉鎖が明けたばかりの林道金ヶ岳線へ、3年ぶりのツーリングへ！
久々に行ってみると、新たに伐採された区間が増えて、絶景林道としてのレベルが上がっていた！
続く奥山線も伐採によって驚くほどの変貌ぶりを見せていた。
金ヶ岳周辺の林道、走るなら今が旬です！
毎年この時期にはかならず訪れる八徳の一本桜。
開花のピークを逃すまいと、今年は平日の仕事前の早朝に訪れてきました。
その後はまだ時間に余裕もあったので、ついでに鎌北湖にも立ち寄り。
今年も恒例の桜の景色を見ることができました。
そろそろ林道にも春が来た頃だろうか・・・。
そんなことを考えていると、ふとかつて走った林道の風景が頭をよぎった。
久しぶりに走る小鹿野方面の舗装林道をメインに走ってきました。
週末に雪が降れば、雪の林道を走りに行けるのになあ・・・。
そんなことを思っていたら、降りましたよ週末に！
というわけで、いてもたってもいられずに、雪を求めて県境の峠を越えてきました。
新型コロナ感染からの病み上がりで鈍った体を動かすために、林道勝呂入山線を目指すハイクへ！
去年行われていた舗装工事の進捗を確認してみました。
すると、何と入山側のゲートがオープンだったので、BAJAに跨り走ってみることに！
そこには、昔とはすっかり様変わりした林道の姿があったのでした・・・。
今年の林道初めに、久しぶりに通行止めが解除されたとの情報を得た、林道剣ヶ峰七重線へ！
ところどころでしっかりと補修された様子も垣間見え、こうして解放してくれたことに感謝です。
絶好の昼飯スポットも見つけ、最高の走り初めとなりました！
